Vía: El Sol de Toluca
La construcción del puente vehicular “La Mexiquense”, en el municipio de Tecámac, fue retomada por autoridades del Estado de México luego de permanecer suspendida durante más de diez años. La obra forma parte de una estrategia de infraestructura para mejorar la conectividad hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y optimizar la movilidad en el nororiente de la entidad.
De acuerdo con información de la Junta de Caminos del Estado de México, el proyecto fue reactivado como parte del plan estatal “2026, El Año de las Obras en Edomex”, iniciativa enfocada en impulsar infraestructura vial estratégica en distintos municipios mexiquenses.
Un puente clave para la movilidad hacia el AIFA
El puente “La Mexiquense” contempla una estructura de 523 metros de longitud, que se integrará a un corredor vial de aproximadamente 14.5 kilómetros, diseñado para conectar Periférico Norte, a la altura de Perinorte, con la zona del AIFA.
Este corredor permitirá mejorar la movilidad entre varios municipios con alta densidad urbana, entre ellos Tultitlán, Coacalco, Ecatepec, Tecámac y Tonanitla.
El objetivo es crear una ruta más directa para quienes se trasladan desde el Valle de México hacia el aeropuerto, además de ofrecer una alternativa vial para los habitantes que diariamente se desplazan entre estos municipios, donde el tráfico y los tiempos de traslado suelen ser elevados.
Impacto regional para millones de habitantes
Más allá de su función como acceso al aeropuerto, el puente forma parte de un proyecto de movilidad regional que busca aliviar la presión vehicular en una de las zonas con mayor crecimiento urbano del estado.
Las estimaciones oficiales señalan que la obra podría beneficiar a más de 10 millones de habitantes, al facilitar traslados más eficientes y mejorar la conectividad entre centros urbanos, zonas habitacionales y polos de actividad económica.
Uno de los aspectos destacados del proyecto es que el nuevo corredor vial se plantea como una alternativa de acceso sin peaje, lo que podría representar un ahorro para automovilistas, trabajadores aeroportuarios, transportistas y habitantes de la región que utilizan estas rutas de manera cotidiana.
Estrategia de conectividad en el nororiente del Estado de México
La reactivación del puente “La Mexiquense” se suma a otras obras que buscan fortalecer la infraestructura vial en el nororiente del Estado de México, una región caracterizada por su crecimiento poblacional y la alta demanda de movilidad.
Entre los proyectos que forman parte de esta estrategia destacan trabajos de rehabilitación y mejoramiento en vialidades como Vía Morelos, Avenida Central en municipios como Ecatepec y Nezahualcóyotl, además de intervenciones en Periférico Oriente y en la vialidad Tonanitla, paralela al Circuito Exterior Mexiquense.
La visión del gobierno estatal apunta a consolidar una red vial más eficiente que facilite el acceso al AIFA y reduzca los cuellos de botella en zonas con alta carga vehicular.
Infraestructura rezagada que vuelve a ponerse en marcha
Durante varios años, el proyecto del puente “La Mexiquense” permaneció detenido mientras la región continuaba creciendo y el AIFA se consolidaba como un nodo estratégico de transporte para el centro del país.
Con la reactivación de esta obra, las autoridades buscan retomar proyectos de infraestructura que quedaron inconclusos y que hoy resultan clave para mejorar la movilidad regional.
Aunque aún deberán definirse los tiempos de ejecución y el ritmo de avance de los trabajos, la puesta en marcha del proyecto representa un paso importante para fortalecer la conectividad entre Periférico Norte y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, así como para mejorar las condiciones de traslado en una de las zonas más transitadas del Estado de México.
