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Preparativos finales y expectativas de operación para el Trolebús Chalco-Santa Martha

Por: Grupo Nobula 08 Ago 2024
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Preparativos finales y expectativas de operación para el Trolebús Chalco-Santa Martha

Se espera que la primera línea de trolebús interestatal beneficie a más de 3 millones de personas.

La Secretaría de Movilidad del Estado de México anunció que la conclusión del Trolebús Chalco-Santa Martha podría extenderse hasta finales de 2024. Claudia Sheinbaum Pardo, la próxima presidenta de México, sería la encargada de inaugurar esta obra. Daniel Sibaja González, titular de Movilidad, destacó que la seguridad de los mexiquenses es prioritaria, por lo que no se acelerará el proceso comprometiéndola.

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Complicaciones en la infraestructura hídrica

Durante la construcción del Trolebús Chalco-Santa Martha, se han encontrado colectores de agua que complican la obra, especialmente uno que afecta casi dos kilómetros de la ruta.

López Obrador admitió que la obra no se terminará en su administración debido a incumplimientos de La Peninsular y complicaciones con la infraestructura hídrica. Además del Gobierno federal, el proyecto involucra al Gobierno del Estado de México y al de la Ciudad de México.

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Daniel Sibaja destacó que el gobierno de Delfina Gómez avanzó al 80%, más del doble que el 35% logrado por Alfredo del Mazo. Se espera que la primera línea de trolebús interestatal beneficie a más de 3 millones de personas, trasladando a 230 mil usuarios diarios.

Solicitud de obras complementarias

Debido a las afectaciones derivadas de la obra y el incremento en el flujo de personas, autoridades de Los Reyes La Paz solicitaron obras complementarias. Estas se pidieron a los gobiernos federal y del Edomex en la carretera México-Texcoco, cerca del entronque con la Calzada Ignacio Zaragoza.

Cristina González Cruz, presidenta municipal, declaró que han solicitado obras adicionales, incluyendo infraestructura hidráulica y pavimentación, para abordar las afectaciones existentes. Con ello buscan evitar la suspensión del servicio del metro por inundaciones recurrentes en la zona.

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