En un hecho sin precedentes, el secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González, anunció la cancelación de concesiones de transporte público debido a incidentes de tránsito. Este acontecimiento marca la primera vez en la historia de la entidad que se toman medidas tan drásticas contra concesionarios, respondiendo a una demanda largamente ignorada por administraciones anteriores.
En esta ocasión, se están revocando seis concesiones involucradas en hechos de tránsito, proceso gestionado por la Dirección de lo Contencioso.
Primeras cancelaciones de concesiones en la historia
Sibaja González enfatizó la importancia de esta acción, señalando que nunca antes se había cancelado una concesión en el Estado de México, a pesar de que la principal queja de los ciudadanos había sido precisamente la falta de control y sanciones en el sector del transporte público.
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Según el secretario, este es un paso significativo hacia una nueva era de movilidad en el Edomex, asegurando que las sanciones serán aplicadas a aquellos concesionarios que no cumplan con la normativa y que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios y de la población en general.
Avances y desafíos
El secretario reconoció que, aunque aún queda mucho por hacer, este tipo de acciones concretas son vitales para avanzar hacia un sistema de transporte más seguro y eficiente. «El abandono del transporte público es brutal, con acciones concretas avanzamos hacia la nueva movilidad mexiquense», afirmó Sibaja González.
La Secretaría de Movilidad ha implementado diversas facilidades para la regularización del sector, incluyendo la entrega de licencias a jóvenes operadores y la gratuidad en servicios de Mexibús y Mexicable para ciertos grupos vulnerables, beneficiando diariamente a 500 mil usuarios.
Además, en febrero de este año se pusieron en marcha las primeras unidades eléctricas en el Mexibús de Ecatepec y en el Valle de Toluca, como parte de un esfuerzo por sustituir unidades obsoletas.
Estas iniciativas forman parte de la nueva Ley de Movilidad, que entró en vigor en el primer semestre de 2024, y que prevé, entre otras cosas, la certificación obligatoria de 14 mil choferes, la renovación de unidades, la creación de paraderos seguros y un sistema de pago unificado sin incremento en las tarifas. Con estas medidas, el Gobierno del Estado de México busca transformar radicalmente el transporte público, garantizando un servicio más seguro y eficiente para todos los ciudadanos.